- В тоннелях устанавливают метки автоведения, передающие информацию о местоположении состава на монитор в кабине машиниста. Они расположены примерно через каждые 100 метров, на всех пикетах - точках разметки расстояния - тоннеля, - рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Сейчас инженерные системы БКЛ одни из самых безопасных в мире, а внедрение автоведения повысит уровни стабильности и надежности работы машинистов.
Автомат, также как и другие компьютерные системы, сможет мгновенно среагировать на дымоудаление, сбои в вентиляции, противопожарной защите, видеонаблюдении и других показателях.